CFPF Fohboussi : la révolution hybride à Douala

La journée du mardi 27 octobre 2026 marque un tournant pour la formation professionnelle au Cameroun. En présence effective du délégué régional du ministère de l’Emploi et de la Formation professionnelle (MINEFOP) pour le Littoral, le Centre de Formation Professionnelle Fohboussi (CFPF) a procédé à son ouverture officielle à Logpom, à Douala.

Porté par Joseph Tsobgny Zapfack — connu sous le nom de Joe dans l'écosystème de l'électronique automobile depuis ses débuts en 1995 avec le garage Génie Électronique devenu General Electronic & Services , le projet ambitionne de positionner le Cameroun comme le pionnier de la mécatronique hybride et électrique en Afrique centrale. Consacré expert national en mécatronique par le MINEFOP après une validation express de son dossier, le promoteur voit ainsi couronner des années d'expertise pratique.

Le modèle du garage-école face au défi de l'hybride

Face à un parc automobile qui se transforme rapidement avec l'arrivée massive de véhicules hybrides, électriques, de tricycles et de motos électrifiées au port de Douala, le constat est alarmant : près de 90 % des garages d'Afrique centrale refusent de toucher à ces motorisations par crainte de la haute tension et de la complexité électronique.

Pour parer au blocage annoncé de tout un secteur, le CFPF mise sur un modèle pédagogique de « garage-école intégré ». L'apprenti alterne entre un laboratoire moderne de calculateurs et de multiplexage, et l'intervention directe sur de véritables véhicules hybrides en panne. Les cursus officiels proposés s'articulent autour de deux filières :

• DQP (Diplôme de Qualification Professionnelle) en 1 an.
• DTS (Diplôme de Technicien Spécialisé) en 2 ans.

Grâce à des partenariats stratégiques noués avec deux équipementiers chinois majeurs New Energy Auto Repair Training Guangzhou Guangtong Educational Equipment Co et CFP Smart Truck , le centre intègre un transfert de technologie direct (bancs de test pour batteries lithium, valises de diagnostic logiciel de dernière génération et assistance technique à distance). Une aubaine qui permettra également de faciliter l'accès à des véhicules chinois de qualité à des coûts compétitifs pour les automobilistes camerounais.