PML5 : L'Afrique centrale transforme ses corridors

Le Kick-Off du Pro Meet Up à Yaoundé veut faire des axes de transit de véritables leviers industriels et de croissance pour la sous-région.

PML5 : L'Afrique centrale transforme ses corridors
PML5 : L'Afrique centrale transforme ses corridors

Yaoundé, Hilton Hôtel – 1er juin 2026. Ce lundi s'est ouvert le Kick-Off institutionnel régional et national de la 5e édition du Pro Meet Up (PML5). L'événement, placé sous le haut parrainage du Premier Ministre chef du Gouvernement, marque le lancement d'une dynamique collective majeure visant à redessiner l'architecture économique de l'Afrique centrale à l'horizon 2035.

Devant un parterre de ministres, d'institutions communautaires et d'opérateurs privés, le secteur des transports a affiché sa nouvelle feuille de route : transformer les infrastructures de connectivité en véritables plateformes de création de richesses.

Changement de paradigme : du simple transit à l'industrialisation

Pendant longtemps, les corridors logistiques d'Afrique centrale ont été réduits à de simples voies de passage pour des matières premières brutes. Une époque désormais révolue dans les ambitions politiques. Pour Jean-Ernest Masséna Ngallé Bibéhé, ministre des Transports du Cameroun, ces axes constituent désormais des « leviers stratégiques de compétitivité, d’industrialisation et de création de richesses ».

Le représentant de la CEMAC a d'ailleurs partagé ce constat avec vigueur, dénonçant une « persistance du pacte colonial » où la sous-région exporte ses ressources à l'état brut pour importer massivement des produits transformés. La solution réside dans la territorialisation économique opérationnelle, une approche portée par le plan stratégique CEMAC 2026-2030 pour relier non plus seulement des territoires, mais des systèmes productifs.

L'électrochoc des chiffres : l'urgence d'agir

La présidente du Pro Meet Up, Carole Mbessa Elongo, a rappelé l'immensité du potentiel à conquérir face à une réalité statistique qui interpelle :

Indicateur clé Situation actuelle en Afrique centrale
Transformation locale des matières premières

5 % seulement font l'objet d'une valorisation significative.

Commerce intrarégional

Plafonne à 4 %, l'un des niveaux les plus bas du continent.

Marché cible (ZLECAf)

Plus de 1,4 milliard d'habitants à approvisionner.

« Ce qui se joue aujourd’hui autour des corridors intégrateurs dépasse largement les enjeux du transport. Il s’agit de la capacité de l’Afrique centrale à produire davantage, transformer localement davantage et créer durablement sa propre richesse. »Carole Mbessa Elongo, Présidente du Pro Meet Up

Un corridor pilote et l'intégration des paiements comme moteurs

Pour matérialiser cette vision, la plateforme PML5 mise sur le pragmatisme en identifiant un corridor pilote stratégique : Douala - N'Djamena - Bangui - Port-Gentil. Ce choix s'explique par la complémentarité des quatre économies concernées :

  • Le Cameroun s'impose comme la plateforme logistique et industrielle régionale.

  • Le Tchad apporte son puissant potentiel agropastoral et énergétique.

  • La République centrafricaine regorge de ressources agricoles, forestières et minières.

  • Le Gabon est déjà engagé dans une dynamique avancée de transformation locale.

Cependant, cette intégration physique serait incomplète sans l'intégration financière. La présence de Mike Ogbalu, CEO du Système panafricain de paiement et de règlement (PAPSS), souligne l'importance d'adopter des solutions de paiement transfrontaliers en monnaies locales pour fluidifier les échanges et maximiser les retombées de la ZLECAf.

Cap sur septembre 2026

Le Kick-Off de ce jour n'est que la première étape d'un processus rigoureux de trois mois. Un Comité d'Experts multidisciplinaire a été officiellement mis en place pour structurer les feuilles de route, cartographier les chaînes de valeur et identifier les projets durables. Les conclusions de ces groupes de travail guideront les débats lors de la grande conférence principale prévue du 14 au 16 septembre 2026